Årsaken til at vi kjører rundt jorda østover er at vi da bremser jordrotasjonen med kraften fra syklene våre. I sin tur igjen bremser dette aldringsprosessen vår ved at dagene blir lengre og vi får mer ut av dem. Om natta da syklene står vil selvsagt effekten utebli, men det gjør jo ikke noe siden vi sover uansett da. Eneste problem vi ser er at da vi krysser datolinjen ved Beringstredet er at vi vil miste en dag.

Avreisen går som sedvanlig fra Toten og antas å bli 1. april 2009. Mange som kjenner oss vil trekke vår punktlighet i tvil, noe som er nesten totalt ubegrunnet.

Reiseruten er lagt opp etter hvor veiene er dårlige, det er noe gøy å se og hvor det er passe farlig å reise.

Første etappe av reisen går via København, gjennom de baltiske land, Hviterussland og Ukraina ned til Yalta på Krimhalvøya. Denne første delen av reisen går gjennom kjente strøk hvor vi har et solid nettverk og lokalkjennskap, slik at vi får kjørt inn både syklene og oss selv i kjente og kjære områder hvor hjelp er tilgjengelig.

Andre etappe går fra Krim til Anchorage i Alaska. Fra Krim krysser vi over Kerch og kjører via Stalingrad og ned gjennom Kazakstan. Ifra Kazakstan må vi igjen opp til Sibir før vi tar ned igjennom Mongolia for så igjen opp igjen til Sibir. I Sibir kjører vi rett østover til Magadan som er det Nordøstligste punkt man kan nå på hjul i Asia. Herfra blir det båt eller fly til Anchorage.

Fra Anchorage kjører vi selvsagt ned til Canada, man har tross alt ikke så mange alternativer da man er på hjul oppi der. Canada krysses på skrå ned og da vi kommer til Vermont i USA er det en større pitstop. På dette tidspunkt har vi kjørt ca 25 000km og vi demonterer syklene for å vedlikeholde og sjekke tilstand.

Det blir litt på kryss og tvers i USA før vi reiser til Cancun i Mexico, for deretter å ta båt til Cuba. Planen er å ta båt til Cuba, for å feire julen 2009 på Den Cubanske Fylle og Fyrverkerifestivalen in Remedios. Cuba blir en lengre stop og ferie før vi går løs på Mellom- og Sør Amerika.

Gjennom Mellom og Sør Amerika blir det mye på kryss og tvers, og ingen detaljerte planer er lagt ennå, noe vi heller ikke akter å gjøre. Eneste konkrete er at vi tar båt over til Sør Afrika etter hvert, og jobber oss gjennom Afrika hjem. Afrika er heller ikke noe vits i å detaljplanlegge nå, da det har en tendens til å være for ustabilt til å planlegge noe som helst to år i forveien.

number of visitors since September 8th 2008

asp hit counter